Диагностика и ремонт инжекторов

Ремонт инжекторов (прочистка инжекторных форсунок) входит в совокупное диагностическое обследование электронного блока, главной задачей которого является — это выявление и быстрое устранение возможных неисправностей. При ремонте системы впрыска топлива, кроме механического воздействия на инжектор, специалисты-ремонтники СТО АМП вынуждены принимать и сложные технологические решения.Известно что, управление инжектором происходит по команде бортового компьютера автомобиля.

Распространено мнение, что основной причиной по которой инжектор выходит из строя, является неисправность в работе сложной электроники, при этом многие владельцы автомобилей с инжекторной системой питания жалуются на суровые отечественные морозы. На самом деле, резкие перепады температур практически ни как не влияют на работу инжекторов, конечно, если температура окружающего воздуха не сможет опуститься ниже отметки минус пятьдесят градусов по Цельсию или не произойдет замерзание бензина.

Есть модели автомобилей, на которых установлены специальные ограничители, которые не позволят произвести запуск двигателя при минусовой температуре ниже двадцати двух—двадцати шести градусов. В таких случаях, как рекомендуют специалисты в автомобильных технических центрах , нужно устанавливать специальные обогреватели. Нередко владельцы автомобилей склоняются к мысли о начале ремонт пьезофорсунок, еще по одной причине — это из-за использования некачественного отечественного бензина.

В этом есть своя доля правды, так как не отфильтрованные частицы, которые содержаться в бензине, будут быстро засорять топливные шланги, в результате чего, из-за плохой проходимости, в системе будет повышаться давление. В таких случаях действительно придется промывать всю систему, промывка топливной системы должна проводиться только на сертифицированном оборудовании spbparts.ru, отвечающим всем требованиям завода-изготовителя. Доказано практикой, что промывка инжекторов должна проводиться не реже чем один раз в двенадцать месяцев, иначе комплексного ремонта можно не избежать .

При исправной инжекторной системе питания увеличивается экономия расхода горючего, и ваш автомобиль будет иметь хороший ход. Главное правило, чтобы избежать частого ремонта инжекторов и промывки топливной системы — это обязательно и необходимо систематически проводить диагностическое обследование топливной системы.




Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

 
Adblock detector