1

Ремонтируем бескамерные шины самостоятельно

Лучше всегда пользоваться услугами шиномонтажа http://diskol.by/uslugi/shinomontazh, но бывают случаи, когда это невозможно. Если прокол шины автомобиля оказался незначительным (не превысил 5 миллиметров), то сами исправим ситуацию. Отремонтируем бескамерные элементы, оставив на транспорте колесо.
Предварительно уточним присутствие именно бескамерной шины. Подготовим специальные жгуты, которыми будем производить ремонт покрышек. Понадобятся приспособления: напильник с шилом. Можно воспользоваться ножом, которым обрежем шнур. В наборе имеются жгутики, они армированы волокнами металлическими. Иногда пользуются вулканизирующей смесью или клеем. Шины без камер обладают множеством слоев, за протектором установлен еще металлический корд. Пользуются прочными инструментами, чтобы проткнуть твердые слои, сформировать дырку под шнур. Структура жгутиков: «резина сырая» с армирующими волокнами.
Сначала ищем участок прокола. При наличии постороннего предмета (фрагмент стека, гвоздь, часть камня) предстоит его удалить. Дырку пометим, чтобы легче было отыскать. 2Пользуемся маркером или мелом.
Потом зачищаем дефект, ликвидируем грязь, фиксируем периметр. Когда изъян превышает пять миллиметров, только специалисты смогут разместить «грибок». При отсутствии рядом сервиса, монтируем сразу два жгутика – такой подход иногда помогает. Заранее спустим уровень давления, оставив 0,5 атм. Снимаем напряжение у колеса, защитив корд.
Продернем напильник внутрь, прокрутив инструментом. Необходимо создать отверстие для внедрения жгута. Помещаем в разрез шила. Жгут нужно обработать клеем. Далее пропускаем аксессуар в оформленный прокол. Медленно извлекаем инструмент, оставляя внутри компонент. Надо проталкивать элемент на два слоя. Важно подобрать необходимый по длине жгутик. Основной фрагмент будет виден в отверстии.
Затем подкачиваем колесо, осматриваем участок утечки воздуха. Порой приходится повторять манипуляцию. При грамотном исполнении отверстие четко закрывается. Оценив плотность конструкции, обрезаем жгут. Процедура достаточно обыденная, да и балансировки не придется делать. Перемещаться следует на таких колесах осторожно. Желательно, прокатиться до точки вулканизации, доделать мероприятие.




Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *