Рулевое управление первых автомобилей

Стойка управления в первых автомобилях начала отклоняться всё больше назад и ручку постепенно заменил руль.

Вместе с тем, возросшие нагрузки на передний мост создавали определённые затруднения в управлении машиной. Автомобилем с передними колёсами небольшого диаметра управлять было довольно просто, хоть и любой поворот на дороге мог представлять некоторый риск для водителя и пассажиров.

Если бы эту проблема не была решила, то карета ни за что не стала бы автомобилем. Огромное значение предполагала применяемая независимо система управления созданная в тысяча восемьсот девяносто третьем году Даймлером- Бенцем.

Система позволяла независимо управлять передними колёсами с большим радиусом поворотов. Самого Бенца разрешение такой проблемы побудило создать свой очередной новый автомобиль под названием- «Виктория». Наконец то конструкторы смогли отойти от определённого образца.




Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *